كيف تعمل اللوادر الانزلاقية؟

على الرغم من عدم استخدام اللوادر الانزلاقية على نطاق واسع في البلاد، إلا أنه لا يمكن اعتبارها حداثة بالتأكيد. من ناحية، تم الترويج للمصنعين الأجانب في الصين لسنوات عديدة، من ناحية أخرى، بسبب العتبة المنخفضة، كانت العديد من الشركات المحلية في الإنتاج منذ فترة طويلة. لقد أصبحت الجرافة الانزلاقية ذات الهيكل الفريد ووضع المشي، إلى جانب مجموعة متنوعة من الملحقات الوظيفية، لاعبًا متعدد الاستخدامات في أماكن العمل المختلفة.

ناقل حركة انزلاقي التوجيه

كنوع من المعدات المدمجة، تتميز الجرافة الانزلاقية أيضًا بخاصية التوجيه الانزلاقي، لذا فإن طريقة النقل الخاصة بها مميزة جدًا أيضًا. في الوقت الحاضر، تستخدم معظم الجرافات الانزلاقية محركًا هيدروليكيًا تم ترتيبه على الجانبين الأيسر والأيمن على التوالي، ويقود العجلتين على هذا الجانب عن طريق ناقل الحركة المتسلسل. عندما تكون سرعة المحرك على جانبي التحكم ليست هي نفسها، فإن الجانبين المقابلين لسرعة العجلة يختلفان أيضًا، وذلك لتحقيق التوجيه، وحتى يمكن قلبهما في مكانهما عند الرجوع للخلف.

مبدأ القيادة الانزلاقية الأبسط والأكثر شيوعًا

بالطبع، في الأيام الأولى لتطوير اللوادر الانزلاقية، لم تكن المحركات الهيدروليكية شائعة بدرجة كافية، وفي ذلك الوقت، تم استخدام أعمدة القيادة ذات السلاسل والتروس المتعددة لنقل الطاقة، وفي الوقت نفسه، تم استخدام مجموعة من الكبح كان النظام مطلوبًا أيضًا. في الوقت الحاضر، أبسط ناقل حركة هو محرك هيدروليكي يقود مباشرة ضرسًا مزدوجًا.

توجد في السلة المضخة الهيدروليكية المتحركة، وتشير الأسهم الزرقاء إلى المحركات المتحركة على كلا الجانبين.

بالطبع، لدى الشركات المصنعة المختلفة تصميمات مختلفة، وبعضها أكثر تعقيدًا قليلاً، حيث تضيف زوجًا من السلاسل لتقليل السرعة، بينما يستخدم البعض الآخر زوجًا من التروس لتحقيق تقليل السرعة. بالإضافة إلى ذلك، سيكون لدى بعض الشركات المصنعة أيضًا جهاز شد السلسلة.

بعض الشركات المصنعة مجهزة بجهاز شد السلسلة، الموضح بتروسين شد.

يعتمد النظام الهيدروليكي المتحرك للجرافات الانزلاقية بشكل عام نظامًا مغلقًا بدائرة مزدوجة، لأن الدائرة الهيدروليكية مغلقة، وتتوقف السيارة التي يتم فرملةها، ولا تحتاج إلى جهاز فرامل سفر آخر. ومع ذلك، فإن بعض الشركات المصنعة مجهزة أيضًا بأقراص مكابح لفرامل الانتظار.

عندما نقول عادة جرافة انزلاقية، فإننا عادة ما نعني هيكل بعجلات، ولكن في الواقع نفس الجرافة الانزلاقية ذات الهيكل المجنزرة هي أيضًا جرافة انزلاقية التوجيه. ومع ذلك، فإن هذا النوع من الشركات المصنعة للجرافات الانزلاقية يُطلق عليه عمومًا أيضًا اللوادر المجنزرة المدمجة أو متعددة التضاريس، ولكن في الواقع هيكلها والجرافة الانزلاقية ذات العجلات متشابهان جدًا، بالإضافة إلى استخدام جهاز المشي المجنزرة، فإن هيكلها الداخلي هو تقريبًا كما هو الحال مع العجلات، تم تغيير موقع المحرك الهيدروليكي فقط قليلاً، وبطبيعة الحال، لم تعد هناك حاجة إلى سلسلة.

باختصار، هيكل الجرافة الانزلاقية بسيط، ونظام النقل بسيط نسبيًا أيضًا، في حين أن الأداء والوظيفة ليسا بسيطين. ومع ذلك، نظرًا لقلة تكلفة الأجزاء الهيدروليكية، فضلاً عن عدم وجود تنوع في الأدوية العامة، فإن اللوادر الانزلاقية في الترويج المحلي ستستغرق وقتًا.